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01/06/2010

1st June 2010: start of the new rules for competition in the automotive sector

18/05/2010

R2RC Petition - More than 37.000 in favour of sector-specific rules for the aftermarket

30/04/2010

EP Committee calls for new aftermarket rules as of 1st June 2010

23/12/2009

The European Commission releases its drafts instruments!

02/08/2009

BER 1400/2002: the Commission finally unveils its intention!

28/07/2009

No, General rules wont do it for the automotive sector!

08/06/2009

Heavy Duty Vehicles: European Council adopts Euro VI Regulation!

19/05/2009

Canadian Parliament supports "Right to Repair" bill n° C 273!

27/02/2009

Crisis in the automotive sector: outline of the EU support strategy

13/02/2009

BER 1400/2002 - Commissioner Kroes’ High Level meeting with stakeholders

23/01/2009

BER 1400/2002 - European Parliamentarians ask to be involved

17/12/2008

Heavy Duty Vehicles: EP adopts Euro VI proposal!

01/12/2008

BER 1400/2002 - 70% of stakeholders in favour of sector-specific legislation

19/11/2008

Heavy Duty Vehicles: vote on Euro VI proposal again postponed

20/10/2008

BER 1400/2002 - R2RC Response to Commission Evaluation Report

05/10/2008

Heavy Duty Vehicles: Vote on Euro VI proposal in Parliament delayed

20/09/2008

The engine remanufacturers and rebuilders join the R2RC alliance!

18/07/2008

Heavy Duty Vehicles: Leading Parliamentary Committee in favour of Euro VI proposal

03/06/2008

BER 1400/2002 - R2RC first comments on Commission's Evaluation Report

28/05/2008

BER 1400/2002 - R2RC asks who will be in the driver's seat after 2010

23/05/2008

BER 1400/2002 - European Commission soon to unveil its intention

18/05/2008

Heavy Duty Vehicles: The positive vote of the EP Committee on Transport

22/04/2008

R2RC National Committees created in Italy and in Belgium!

09/02/2008

Heavy Duty Vehicles: the Commission presents the official EURO VI proposal

18/01/2008

CARS 21: EP confirms the importance of the Independent Aftermarket

06/11/2007

Euro VI relatório preliminar: Acesso à informação para as reparações para os Veículos Pesados

16/10/2007

Lançamento da Campanha para o Direito à Reparação na Equip'Auto

14/09/2007

A Comissão Europeia insiste com os fabricantes de veículos para que forneçam aos reparadores independentes acesso às informações para as reparações.

Os veículos tornaram-se cada vez mais "computadores com rodas". As inovações tecnológicas proporcionam um melhor controlo das emissões e também maior a segurança e conforto.

Porém, tornam cada vez mais problemático assistir ou reparar um veículo. Sem um pleno acesso à informação técnica, ferramentas de diagnóstico multimarca e formação, o mercado automóvel de pós-venda deixará de poder fornecer aos 260 milhões de automobilistas na U.E. a qualidade de serviço e peças que a assistência pós-venda dos seus veículos exige.

Muitos dos responsáveis políticos nacionais e Europeus têm um conhecimento muito limitado destes desafios e da contribuição que é dada pelo mercado automóvel do pós-venda para a economia e a sociedade da U.E.

Para melhorar a visibilidade e assegurar o futuro deste importante sector, os representantes do pós-venda e dos automobilistas juntaram-se para defender não apenas o elementar direito à reparação – mas mais importante, o direito dos consumidores a escolha da oficina na qual pretendem manter e reparar os seus veículos.

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