Hjem
01/06/2010
1st June 2010: start of the new rules for competition in the automotive sector
18/05/2010
R2RC Petition - More than 37.000 in favour of sector-specific rules for the aftermarket
30/04/2010
EP Committee calls for new aftermarket rules as of 1st June 2010
23/12/2009
The European Commission releases its drafts instruments!
02/08/2009
BER 1400/2002: the Commission finally unveils its intention!
28/07/2009
No, General rules wont do it for the automotive sector!
08/06/2009
Heavy Duty Vehicles: European Council adopts Euro VI Regulation!
19/05/2009
Canadian Parliament supports "Right to Repair" bill n° C 273!
27/02/2009
Crisis in the automotive sector: outline of the EU support strategy
13/02/2009
BER 1400/2002 - Commissioner Kroes’ High Level meeting with stakeholders
23/01/2009
BER 1400/2002 - European Parliamentarians ask to be involved
17/12/2008
Heavy Duty Vehicles: EP adopts Euro VI proposal!
01/12/2008
BER 1400/2002 - 70% of stakeholders in favour of sector-specific legislation
19/11/2008
Heavy Duty Vehicles: vote on Euro VI proposal again postponed
20/10/2008
BER 1400/2002 - R2RC Response to Commission Evaluation Report
05/10/2008
Heavy Duty Vehicles: Vote on Euro VI proposal in Parliament delayed
20/09/2008
The engine remanufacturers and rebuilders join the R2RC alliance!
18/07/2008
Heavy Duty Vehicles: Leading Parliamentary Committee in favour of Euro VI proposal
03/06/2008
BER 1400/2002 - R2RC first comments on Commission's Evaluation Report
28/05/2008
BER 1400/2002 - R2RC asks who will be in the driver's seat after 2010
23/05/2008
BER 1400/2002 - European Commission soon to unveil its intention
18/05/2008
Heavy Duty Vehicles: The positive vote of the EP Committee on Transport
22/04/2008
R2RC National Committees created in Italy and in Belgium!
09/02/2008
Heavy Duty Vehicles: the Commission presents the official EURO VI proposal
18/01/2008
CARS 21: EP confirms the importance of the Independent Aftermarket
06/11/2007
Euro VI lovforslag: Tilgang til reparasjonsinformasjon for tunge nyttekjøretøy
16/10/2007
Lansering av kampanjen ”Rett til reparasjon” ved Equip'Auto
14/09/2007
Biler har blitt stadig mer “datamaskiner på hjul”. Teknologiske nyvinninger gir bedre utslippskontroll, øket sikkerhet og komfort, men har også gjort det mer utfordrende å utføre service eller reparasjon på et kjøretøy. Uten rettferdig og komplett tilgang til teknisk informasjon, feilsøkingsverktøy tilpasset for alle merker, utstyr for testing, reservedeler og opplæring, vil det uavhengige ettermarkedet for bilbransjen ikke lenger være i stand til å gi de 260 millionene bilister i EU den kvalitetsservice og de reservedeler de fortjener ved vedlikehold av kjøretøy i ettermarkedet.
Mange lokale og europeiske beslutningstakere har svært begrenset kunnskap om disse utfordringene, og også om det bidraget det uavhengige ettermarkedet for bilbransjen yter til EUs økonomi og samfunn.
For å få bedre oversikt og sikre fremtiden for denne svært viktige sektoren, har representanter fra ettermarkedet og bilbransjen kommet sammen for å forsvare ikke bare deres klare rett til å utføre reparasjoner – men også forbrukernes rett til å utføre service, vedlikehold og reparasjon av deres kjøretøy på et selvvalgt verksted.
